Slowo "auto szyby lubin " kojarzy sie z czyms zimnym i kruche, a polaczenie "szyba samochodowa" juz wywoluje mysli materialu cieple i trwale. Pierwsze szyby zostaly zainstalowany w samochodzie produkcji w 1927 roku i latach 30 XX wieku w Europie i Ameryce w pelni maszyn hustawka zostaly zainstalowane i przednie i tylne i boczne szyby. Wczesniej, podczas jazdy jest niebezpieczne ze wzgledu na ryzyko zle ciete konwencjonalne szyby, ktore sa umieszczone na maszynie.
Szyba samochodowa dziela sie na dwa rodzaje - single i multi. Pierwszy zostal wymyslony przez wielowarstwowa, jego tworca byl Francuz Edouard Benedictus. To prawda, ze odkrycie sie przez przypadek - w trakcie pracy w laboratorium naukowca spadla kolby chemikaliow, ale nie jest bankrutem na podlodze, a pozostala nienaruszona. Okazalo sie, ze przed upadkiem nie bylo plynne tworzywa sztucznego (azotan celulozy), ktore po okresie sezonowania osiol na sciankach kolby w postaci cienkiej warstwy przejrzyste. Ten film nie jest podawane w celu szklanej kolbie. Benedictus zrozumiec, jakie korzysci moze przyniesc przypadkowe wynalezienie i natychmiast zaangazowanych w rozwoj szkla laminowanego. Jednak patent na technologii szkla "Triplex" (nazwa pochodzi od lacinskiego slowa "trzy"), byl tylko w 1910 roku, siedem lat po upadku zarowki.
Opracowana przez szyba o wiele bezpieczniejsze niz zwykle, ale ze wzgledu na konkretnej technologii na koszty produkcji tego materialu zostala dosc duze. Ponadto, jednym z wyrokow firm auto z tych lat bylo to, ze dla bezpieczenstwa pasazerow i kierowca musi martwic sie o kogos, kto siedzi za kierownica. I jego czesci przedsiebiorstwa oferowane silne cialo i wysokiej jakosci czesci. Do 1930 roku, samochody nie sa kompletne stale szkla, szyba, ale tu bylo miejsce tylko w wojsku do szyby kokpitu i oko maski. I 1940 roku w Ameryce i Europie, trudno bylo znalezc samochod zwyklych okularow, nawet z tylu iz boku. Poczatkowo, najlepsza metoda do produkcji szkla plaskiego byl cylindryczny - Preparat w postaci walca rozwijaja sie do mieszkania panstwa, a nastepnie polerowane. Ale ta metoda jest w latach 20. ustapil miejsca bardziej doskonale: wyciagnal z pieca z masy szklanej w postaci tasmy, to goraco miedzy walkami azbestu, a nastepnie szlifowane i polerowane. Ten bardziej nowoczesny sposob mozliwe jest zwiekszenie produkcji szkla samochodowego i zmniejszenia ich kosztow o ponad polowe. Chociaz metoda ta nie byla doskonala, bo okna byly produkowane nierowne, ich przegladanie poprzez znieksztalcone.
Najlepszym jakosci szkla powstala w 1959 roku przez Alastair Pilkington z "Technologia Float". Metoda ta polegala na tym, ze szyba w postaci tasmy z pieca dostaje sie do zamknietych kapieli z roztopionej cynie. Ten statek otrzymuje specjalna atmosfere, ktora jest kontrolowana przez chemikalia, tak, ze szklanka jest uzyskac nawet bez polerowania. Blanki wykonane z bezpiecznego szkla zespolonego szkla. Formularz jest tworzony w giecie szkla - szyba jest podgrzewany do wysokiej temperatury i jest aktualizowana na wzor metal, ktory pod wlasnym ciezarem, to jest w formie szablonu. Temperatury grzania wynosi od 650 do 7000 szkla stopni Celsjusza w zaleznosci od grubosci i skladu chemicznego szkla. Wlokna szklane par molliruyutsya, dzieki czemu sa idealnie oddaje ksztalt siebie, jesli jeden z nich jest uszkodzony, a nastepnie z nim do zakladu i przeslac jego "klon". Po wygieciu pare poliwinylobutyralu film jest sklejone i koncowego wiazania sa wysylane do autoklawu o temperaturze 1400 stopni i cisnieniu 10 bar.
Szyba hartowane zostal wynaleziony w 1929 roku przez francuskiego SSG firmy. Hartowanie szkla zostala przeprowadzona w nastepujacy sposob: szyba rozgrzane powyzej temperatury miekniecia (okolo 700 stopni Celsjusza), a nastepnie gwaltownie schlodzone do temperatury strumieni powietrza 400 stopni Celsjusza. W pierwszym procesie chlodzenia do chlodzenia gornych warstw szkla, a podczas chlodzenia warstw wewnetrznych naprezen po kompresji. Te naprezenia sciskajace i zapewniaja odpornosc termiczna i wytrzymalosc mechaniczna szkla, ze wzgledu na ich w przypadku pekniecia szkla wplyw na wiele malych, ale niegrozne kawalki. Szyba hartowane jest 5-10 razy silniejszy niz wplyw jest 3-4 razy silniejsze niz na odpornosc na cieplo (w temperaturze od +40 do +180 stopni) i 2-3 razy mocniejsze na zginanie.